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          油车DPF专业清洗维护设备


          智能DPF清灰机采用独特的柴油车颗粒物捕捉器清洗技术,物理清洗方法,截止目前,已经申请了26项技术专利,其中14项为发明专利,填补了国内国际行业领域技术空白。


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          •  DPF为什么要定期维护

                 针对柴油汽车排放颗粒物的问题,目前全世界应用最广泛最有效的方法是加装DPF(即颗粒物捕捉器), 这是国际上公众的颗粒排放后处理最佳方式。其主要工作方式是排气通过颗粒捕集器,过滤体将排气中的颗粒捕集,从而达到净化排气的目的。但是DPF因为构造特殊存在一定的特性,颗粒物收集到一定数量后DPF内部空间就会堵塞,经过主动燃烧后灰份仍然会结痂在DPF内部,从而引起发动机背压升高、油耗增加,严重情况会导致车辆无法启动,DPF常规维护(清洗)周期一般为每行驶5~10万公里,改造后每年维护至少在1次以上,新国六的柴油货车必须每年或20万公里维护1次。

           

           

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          • 与传统清洗方法对比的突出优势

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