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          尾气超标的原因有哪些?货车尾气超标治理费用是多少?

            货车每年都需要年检,而汽车尾气的检测则是必做的一项,偏偏这一项检测也是最不容易通过的,尾气超标的原因有哪些?货车尾气超标治理费用是多少?下面小编就和大家来聊聊这个问题。

            汽车尾气.jpg

            一、燃油系统积碳:

            

            燃油系统积碳是导致尾气超标的主要原因,是尾气产生的源头。由于燃油品质、怠速行驶、空气灰尘等原因,导致燃油系统中喷油嘴、进气门、火花塞、燃烧室产生积碳,造成燃烧室内油气比例不均匀,燃油没有充分燃烧,导致大量的CO、NO、HC尾气被排出。

            

            二、氧传感器损坏:

            

            传感器用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。由于氧传感器是由陶瓷制成,是比较容易损坏的,一旦有积碳阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部,使氧传感器输出的信号失准,ECU不能及时地修正空燃比,导致燃烧不充分。损坏严重时一般可以通过电脑检测出来,但损坏不严重时电脑无法检测出来就需要专业人员的判断了。

            

            三、三元催化器堵塞失效:

            

            导致三元催化中毒失效的主要原因就是燃油的不完全燃烧后产生的积碳、油污日积月累的吸附在三元催化的表面,导致三元催化堵塞失效中毒,因而无法将有害气体转化成无害气体排出。导致车子在年审中尾气超标无法通过检测。

            

            四、其他原因:

            

            尾气不合格的原因有混合气过浓或过稀(特别是NO值超标),需要检查的部件包括火花塞、点火线圈、高压导线、喷油器这些部件,其次,电控系统的检测也很重要,可以通过诊断电脑观看数据来判断故障点。

            

            以上就是尾气超标的原因,货车尾气超标治理费用。更多货车尾气超标治理费用、尾气超标治理产品、DPF清洗设备柴油车尾气治理相关问题可联系本公司。


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